環境を重視する現代では、電気自動車(EV)の導入が各国でどんどん加速しています。
その中でもEV業界でトップを走るのが、イーロン・マスク率いる『Tesla(テスラ)』です。
でもテスラは1千万円クラスの高級外車、なかなか乗れるようなものではありません。
でもカーリースを利用すれば、法人だけでなく個人も初期費用なしでテスラに乗ることができます。
この記事では、テスラの車種、カーリースを利用できるサービスについて紹介します。
この記事の内容
- テスラのこととテスラ車の一覧
- テスラをリースできるのは『SOMPOで乗ーる』
- 『SOMPOで乗ーる』でテスラに乗るメリット
\ テスラ モデル3・モデルYもカーリースで!/
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テスラの概要と車の種類・価格

テスラは米国のEV・エネルギー専門メーカー
Tesla(テスラ)は2003年にマーティン・エバーハードとマーク・ターペニングによってテスラモーターズとして設立されました。
創業期に資金提供したイーロン・マスクが2008年からCEOに就くと、世界で最もEVを売る自動車メーカーとなりました。
※2025年現在のEV販売は中国BYDがトップ
『モデルY』は、2024年には年間112万台が販売されており、世界で最も売れている電気自動車です。
テスラ車のモデル一覧
テスラは現在、4種類のモデルがラインナップされています。さらに各モデルでハイパフォーマンス仕様と廉価仕様の2グレードが用意されています。
一覧は次の表の通りです。
| 車種 | モデル3 | モデルY | モデルS | モデルX | Cybertruck |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 5,313,000円〜 | 5,587,000円〜 | 11,480,000円〜 | 14,169,000円〜 | 8,965,530円〜 |
| 航続可能距離 | 594km | 547km | 611km | 609km | 523km |
| 最高速 | 201km/h | 201km/h | 322km/h | 250km/h | 209km/h |
| 0-100km/h加速 | 6.1秒 | 5.9秒 | 2.1秒 | 2.6秒 | 2.7秒 |
モデルS

『テスラ モデルS』–EVのフラッグシップセダン
テスラ モデルSは、アメリカのテスラ社が製造する、高性能なフルサイズ(大型)高級セダンです。テスラを代表する旗艦モデルとして、2012年の登場以来、電気自動車(EV)の可能性を広げてきました。
| 項目 | 特徴 | 詳細 |
|---|---|---|
| 性能 | 圧倒的な加速力 | 上位モデル「Plaid」は0-100km/hが約2.1秒で、世界最速クラス。 |
| 航続距離 | 非常に長い | 大容量バッテリーを搭載し、長距離運転にも適しています。 |
| デザイン/内装 | ミニマルで未来的 | 物理ボタンが少なく、17インチの巨大なタッチスクリーンで車両操作を一元化。 |
| 技術 | 進化する車 | 無線通信によるソフトウェアアップデートで、性能や機能が常に改善されます。 |
モデルSは、「スーパーカーのような走行性能」と「環境性能」、「最先端のテクノロジー」を融合させた、テスラの技術力を象徴するモデルです。
モデル3

『テスラ モデル3』–EV市場のゲームチェンジャー
テスラ モデル3は、テスラ社が製造する中型のプレミアムセダンです。
モデルSの成功を経て、テスラが「より多くの人に、手の届きやすい価格で高性能なEVを提供する」という目標を掲げて開発した、同社の量販主力モデルです。
| 項目 | 特徴 | 詳細 |
|---|---|---|
| 位置づけ | テスラの「売れ筋」 | Sよりも小型・シンプルで、高性能EVを大衆に広めたモデルです。 |
| 性能 | 俊敏な走り | スタンダードモデルでも十分な加速力があり、「Performance」モデルはスポーツカー級です。 |
| デザイン/内装 | 究極のシンプルさ | メーターパネルがなく、中央の15インチタッチスクリーンに情報や操作を集約。 |
| 価格 | テスラの中で最も安価 | SやXに比べて手が届きやすく、世界的に大ヒットしました。 |
モデル3は、「手頃な価格帯で、テスラの最先端技術と爽快なEV走行を体験できる」という点で、自動車業界におけるEVシフトを加速させた立役者と言えます。
モデルX

『モデルX』–空飛ぶドアを持つEV-SUV
テスラ モデルXは、テスラ社が製造する大型のプレミアムSUV(スポーツ多目的車)です。
テスラの中で最も豪華で実用性が高いモデルであり、特に後部座席に採用されたユニークなドア構造が最大の特徴です。
| 項目 | 特徴 | 詳細 |
|---|---|---|
| 最大の特徴 | ファルコンウィングドア | 後部座席のドアが上に大きく開くガルウィング式。狭い場所でも乗り降りがしやすい、未来的なデザインです。 |
| 実用性 | 広々とした空間 | 3列シート(最大7人乗り)の選択肢があり、荷室容量も非常に大きい、テスラ最大の車です。 |
| 性能 | SUVなのに超速い | モデルS同様、最上級の「Plaid」モデルは、大型SUVでありながら世界トップクラスの加速力を持ちます。 |
| 技術 | 先進的な機能満載 | 自動開閉するフロントドアや、頭上までガラスのパノラミックウィンドシールドなど、独自の技術が詰まっています。 |
モデルXは、「奇抜なドアによる圧倒的な存在感」と「高性能・長航続距離」、そして「SUVとしての高い実用性」を兼ね備えた、まさにテスラの技術を結集したラグジュアリーSUVです。
モデルY

『モデルY』–大ヒットしたコンパクトEV-SUV
テスラ モデルYは、テスラ社が製造する中型のクロスオーバーSUVです。
モデル3とプラットフォーム(車台)を共有しており、モデル3の高性能とシンプルさをベースに、SUVの使い勝手と高い視点を融合させたモデルです。
現在、テスラの中で最も販売台数の多い、世界的なベストセラー車となっています。
| 項目 | 特徴 | 詳細 |
|---|---|---|
| 位置づけ | テスラの主力モデル | モデル3の次に開発され、使いやすいサイズとSUV人気で世界的に大ヒットしています。 |
| デザイン/構造 | 3のSUV版 | モデル3と部品を多く共有しつつ、車高が高く、より多くの荷物を積めるハッチバック形状です。 |
| 実用性 | 高い積載能力 | 広い荷室に加え、一部グレードでは3列シート(7人乗り)のオプションも選べます(地域による)。 |
| 性能 | EVらしい軽快さ | SUVでありながら、モデル3譲りの優れた加速性能と安定した走行性能を誇ります。 |
モデルYは、「手頃な価格帯で、テスラ技術の恩恵を受けながら、日々の使い勝手を両立させた万能EV-SUV」として、多くのユーザーに選ばれています。
Cybertruck(サイバートラック)

『サイバートラック』–未来のEVピックアップトラック
テスラ サイバートラックは、テスラ社が製造する大型のEVピックアップトラックです。
従来のトラックの概念を完全に打ち破る、SF映画のような極端なデザインが最大の特徴です。
| 項目 | 特徴 | 詳細 |
|---|---|---|
| 最大の特徴 | 超ユニークな外観 | ほぼ直線の集合体で構成され、未来的なSF映画に出てくるような角張ったデザインです。 |
| ボディ素材 | 防弾仕様の超硬鋼板 | ボディは厚いステンレス合金で作られており、高い耐久性と強度(防弾性も持つとされる)を誇ります。 |
| 性能 | トラックなのに超速い | 非常に重い車体にもかかわらず、高性能モデルはスポーツカーを凌駕する加速力を持ちます。 |
| 実用性 | 高い牽引力と積載量 | トラックとしての高い牽引能力と、自動で開閉するトノカバー(荷台の蓋)など、独自の機能も搭載されています。 |
サイバートラックは、「従来の常識を無視したデザイン」と「テスラらしい圧倒的な高性能」、そして「高い実用性」を兼ね備えた、自動車業界に大きな衝撃を与えたモデルです。
テスラ モデル3・モデルYは『SOMPOで乗ーる』でリース可能
テスラは最も安いモデル3の後輪駆動モデルでさえ500万円以上する高級車メーカーです。
でも、もっと安価になる方法もあります。
それがカーリース(車のサブスク)です。
テスラのカーリースは、『SOMPOで乗ーる』で利用することができます。
モデル3のリース価格
『SOMPOで乗ーる』でテスラ モデル3・モデルYをリースした時の利用価格は以下の通りです。
テスラ モデル3(RWD)のリース料金例
- リース料金(5年60回払い) 95,810円/月~
- 総支払額 5,748,600円
- 設定残価 1,100,000円
テスラ モデルY(RWD)のリース料金例
- リース料金(5年60回払い) 59,950円/月
- ボーナス加算額 165,000円(年2回)
- 総支払額 5,247,000円
- 設定残価 1,523,000円
こちらの利用料金には以下の費用が含まれています。
- 車両代金
- 登録諸費用
- 環境性能割
- 自賠責保険(登録時のみ)
- 自動車税(5年分)
- 重量税(登録時のみ)
カーリースにすることによるメリット
カーリースを利用すると、次のようなメリットを受けることができます。
カーリースのメリット
- 高額な初期費用が不要
- 支払額がずっと一定
- 税金・諸費用込みで分かりやすい
とくにテスラ車は車両価格がとても高いので、初期費用なしで乗ることができるのはとても大きなメリットです。
カーリースについてもっと詳しく知りたい方は外車のサブスク・カーリースの解説記事をご覧ください。
『SOMPOで乗ーる』の特徴とメリット

『SOMPOで乗ーる』は株式会社オリコカーライフの個人向けカーリースサービスです。
「SOMPOで乗ーる」の特徴は、
- 保険もセットにできる
- メンテナンスも全部任せられる
- 外車も借りられる
- カーシェアリングができる
もちろん、テスラも米国車で外車です。だから、「SOMPOで乗ーる」以外の選択肢はほぼないと考えてOKです。
テスラ乗るなら『SOMPOで乗ーる』がおすすめ!

『SOMPOで乗ーる』は、様々なオプションや、カーシェアなど他のサービスではあり得ない利用方法が可能です。
専任のアドバイザーが担当としてついてくれることもあり、不明点は事細かに相談可能です。
興味のある方は、ぜひ一度相談してみてはいかがでしょうか?
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